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ムーヴコンテとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
944 中古車掲載台数 719
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 CDオーディオ キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 禁煙車 ダイハツ純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ フォグランプ スマートキー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD キーフリーシステム オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 外F・Sスポイラー 外品16AW 車高調 外サンバイザーモニター2 革調シートカバー メモリーナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth Bカメラ ETC Sキー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ETC 運転席パワーシート 電動格納ミラー ベンチシート ドアミラーウインカー CD/DVD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ETC

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ付き

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

関東
165
31.3万円
関西
119
27.1万円
東海
116
29.1万円
北海道
66
36.3万円
九州
186
33万円
東北
78
40.5万円
北陸・甲信越
77
38.4万円
中国
76
32.5万円
四国
61
32.9万円
地域別台数
関東
288
637.2万円
関西
147
645.3万円
東海
132
665万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.5万円
東北
14
651.8万円
北陸・甲信越
19
526.6万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円

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ムーヴコンテとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
104万円174.2万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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