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SクラスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  N-BOX+
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
706 中古車掲載台数 480
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 後期 ベ-シックP パノラマSR 黒革 ベンチレ-タ- 全席シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト 20インチAMG10スポ-クAW HUD ソフトクロ-ズドア PWトランク エアバランスP RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス ナビ TV BT LED ETC 禁煙車

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ・パノラミックルーフ・ソフトクローズドア

    本体価格
    374.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング S65仕様 フル整備済み チェスナット内装

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ 本革パワーシート ARヘッドアップディスプレイ3Dコックピット

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/ドライバーズPKG/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ベンチレーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン Rコンフォド&Rエンタメ 22AW

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    275万円

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    79.8万円

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    69.9万円

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    51.8万円

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    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左側電動ドア 社外アルミ

    本体価格
    39.7万円

関東
285
620.3万円
関西
136
643.9万円
東海
133
719.7万円
北海道
19
614.3万円
九州
50
486.5万円
東北
15
691.6万円
北陸・甲信越
21
561.7万円
中国
31
597万円
四国
16
411.5万円
地域別台数
関東
132
54.8万円
関西
68
51.2万円
東海
52
48.3万円
北海道
40
64.9万円
九州
63
53.6万円
東北
37
58.8万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
43
58.7万円
四国
17
62.9万円

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SクラスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  N-BOX+
1293万円2656万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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