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Sクラスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
793 中古車掲載台数 154
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 1オーナー ドライバーズPKG ベーシックPKG

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD S63仕様/ハイパーフォージッドアルミ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 リアエンターテイメント

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 OP297/レザーEXCP/ベーシックP/ベージュ革

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショーファーPKG 黒革 22AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期仕様 リアコンフォ-トPKG パノラマ黒革

    本体価格
    358万円

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    85万円

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    149万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

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    87.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    94.5万円

関東
300
703.7万円
関西
135
676.5万円
東海
167
712.3万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
548.5万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
29
820万円
四国
16
287.8万円
地域別台数
関東
58
120.3万円
関西
17
113.4万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.3万円
九州
12
150.9万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
14
116万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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Sクラスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
1293万円2407.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2924~3982 排気量(cc) 1993
330~503 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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