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SクラスとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  クラリティPHEV
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 219万円274.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
694 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    576万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング V12ツインターボ AMGS65エアロ&マフラー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン SR ベージュ革 Burmester エアバランスPKG

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付 禁煙 レザーEXC アンビエント

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 弊社下取/1オーナー/ベーシックP/黒本革/SR

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート 3Dコックピット

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン 禁煙 サンル-フ 冷暖席 黒レザ-

    本体価格
    337万円

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    本体価格
    259.8万円

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    274.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビETC 黒革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    219万円

関東
258
663.5万円
関西
135
659.2万円
東海
140
654.6万円
北海道
19
627.6万円
九州
61
506万円
東北
16
526.9万円
北陸・甲信越
25
648.2万円
中国
23
622.6万円
四国
17
317.2万円
地域別台数
関東
2
246.9万円
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  クラリティPHEV
1293万円2407.4万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~503 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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