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CX-60とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 703
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    276.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 盗難防止装置付

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー内装 BOSE 360ビュー シートクーラー&ヒーター SOS  純正前後ドラレコ 記録簿

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 360ビュー ETC ナビ 障害物センサー ドライバーモニタリング 交差点右直事故回避アシスト機能 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD-HVエクスクーシブス ブラインドスポットモニター・全周囲カメラ

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シースルービューモニター/パワーシート

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ・純正12.3インチナビ・フルセグTV・BT/HDMI/USB・全方位カメラ・純正前後ドライブレコーダー・BOSEプレミアムサウンド・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    538万円

関東
349
352.5万円
関西
130
340.7万円
東海
196
341.9万円
北海道
44
348万円
九州
150
338.3万円
東北
63
346.8万円
北陸・甲信越
109
364.6万円
中国
69
344.7万円
四国
14
340.4万円
地域別台数
関東
286
618.9万円
関西
136
646.3万円
東海
131
721.9万円
北海道
19
614.3万円
九州
49
477.4万円
東北
15
691.6万円
北陸・甲信越
20
577.4万円
中国
31
597.7万円
四国
16
411.5万円

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CX-60とSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Sクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 1293万円2656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2488~3283 排気量(cc) 2924~3982
188~254 最高出力(馬力) 330~503
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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