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Sクラスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミラージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  ミラージュ
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
781 中古車掲載台数 197
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    801万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーEX 後期 黒革 SR HUD ブルメS2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE 左ハンドル クルコン ETC フォグライト

    本体価格
    390.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン SR・黒革・ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ・サンルーフ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMG S65スタイル

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGラインEXC RSP ISG 後期 革 SR 2年保証

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    27万円

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    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTVBカメラ 追突軽減 前後ドラレコ

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    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M オートライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

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    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

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    123万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行4.5万km・フォグ・CD

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ETC

    本体価格
    26.8万円

関東
290
681.1万円
関西
149
685.8万円
東海
168
679.9万円
北海道
21
664.5万円
九州
67
507.8万円
東北
22
618.2万円
北陸・甲信越
24
668.3万円
中国
21
807.3万円
四国
19
292.3万円
地域別台数
関東
47
64.9万円
関西
35
69.7万円
東海
35
58.3万円
北海道
7
47.1万円
九州
31
53.9万円
東北
18
74.3万円
北陸・甲信越
8
57.6万円
中国
10
71.1万円
四国
6
79.1万円

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Sクラスとミラージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  ミラージュ
1293万円2407.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2924~3982 排気量(cc) 999~1192
330~503 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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