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SクラスクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとTT RSクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
338万円~2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
35台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMG20インチOPホイール/スワロフスキーヘッドライト/デジーノレザー/ 整備記録

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 正規ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 1オーナー 禁煙車 毎年正規ディーラー記録簿11枚付き ガレージ保管車 走行33836キロ HDDナビTV ナッパ黒革ベンチレーション 電動ゲート パフュームアトマイザー ドラレコ ソフトクローズドア スペアキー

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ 

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC AMG6.0ナロールック・F・R・Sエアロ・マフラー・サス・ショック・17インチ3ピースアルミ・全AMG製純正パーツ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280seクーペ W111 左H 本革シート アルパインサラウンド メッキバンパー 4速CAT 2.8L 直列6気頭 M130 インジェクションエンジン

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 560SECヤナセディーラー91年式シルバーコンレザー

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    318.8万円

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    応談

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    628万円

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    本体価格
    678万円

関東
15台
929.3万円
関西
9台
960.8万円
東海
4台
1388.7万円
北海道
1台
968万円
九州
1台
488万円
東北
2台
734.5万円
北陸・甲信越
2台
533万円
中国
1台
498万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
641.5万円
関西
3台
528万円
東海
5台
448.2万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
678万円
中国
1台
1085万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アウディ  TT RSクーペ
1477万円~1984.4万円 新車時価格 962万円~1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2996~4663 排気量(cc) 2480
367~469 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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