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WR-VとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
938 中古車掲載台数 37
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/社外ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/純正フロアマット/オートライト/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/USB/iPod)/バックカメラ/ホンダセンシング/ビルドインETC/純正ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パドルシフト/トノボード/純正ドアバイザー/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    258.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社試乗車/CONNECT対応/フルセグ/DVD/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ フロントフォグランプ アルミホイール アイドリングストップ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ Bカメラ AW レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー ABS ESC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー使用車

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 フルLEDヘッドライト 9型 Honda CONNECTナビ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ダムドフェイスチェンジキット リヴァーブ アルパインBIGDA 登録済未使用車 クリムソン クロスカントリーホイール ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    299.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    698万円

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    778万円

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    応談

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    360万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

関東
306
232.8万円
関西
124
232.2万円
東海
219
229.9万円
北海道
7
244.3万円
九州
75
242.7万円
東北
64
245.1万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
14
744.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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WR-VとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496 排気量(cc) 2996~4663
118 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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