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NT100クリッパーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
557 中古車掲載台数 36
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 三方開 新品ナビ/ワンセグ ETC 新品ドライブレコーダー エアコン パワステ 社外LEDヘッドライト フォグランプ Wエアバッグ ABS 新品スタッドレスタイヤ4本 最大積載量350kg

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 AT 2コンプ バックカメラ 保冷カーテン

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD CARVO幌・黒バンパー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/ ワーキングランプ/ ツールロッカー/ ゲートプロテクター/ トリイプロテクター/ リヤゲートチェーン/ プラスチックバイザー/ フロアマット

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3方開 マニュアル5速 パワーステアリング エアコン D席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプトラック DX 4WD 新明和三方開電動式ダンプ オートマ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証付 5MT ラジオ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 全国1年保証・パートタイム4WD

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    458万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 左H  レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマルーフ Brumesterサウンドシステム ブラックナッパレザー 360°カメラシステム AIRマティックサスペンション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

関東
114
91.9万円
関西
114
113.2万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
110
96.6万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
93.5万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
741.2万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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NT100クリッパーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~50 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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