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フォレスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 33
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 新世代アイサイト パワーリヤゲート LEDライナー ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正SDナビ 地デジ 本革シート シートヒーター パワーシート バックモニター パワーバックドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    113万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ STiエアロ STi18AW 柿本マフラー ETC アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 後方死角センサー Xモード 先行車発進警告 バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ドラレコ 本革電動シート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 AWD ターボ車 アイサイト 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 ETC HID フォグ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 全国1年保証 シートヒーターパワーシート

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ SJ5 走行距離3.4万キロ 純正17インチAW アイドリングストップ 追従型クルーズコントロール パドルシフト SIドライブ キーレスキー2本 ETC CD AUX USB

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ルーフレール 純正アルミ ハーフレザーシート ETC バックカメラ シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    245.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトコアテクノロジー/パワーバックドア/禁煙車/パワーシート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/ナビ/ETC/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/シートヒーター/禁煙車/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    189.2万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    357万円

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    558万円

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    本体価格
    538万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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フォレスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 2996~4663
160~177 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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