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C-HRとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 34
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レーンキープアシスト ETC プッシュスタート Bluetooth接続可

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ HDMI

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/R

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRD フルエアロ carrozzeriaナビ バックカメラ Bluetoothaudio ドラレコ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    476.5万円

関東
429
195.6万円
関西
195
196.3万円
東海
380
194.9万円
北海道
67
193.6万円
九州
332
192.4万円
東北
137
191.5万円
北陸・甲信越
105
191.2万円
中国
114
190.1万円
四国
68
209.4万円
地域別台数
関東
10
784.6万円
関西
4
763.4万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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C-HRとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2996~4663
98~116 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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