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CLSクラスとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 全方位 BSM エアサス ETC

    本体価格
    172.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラス・スライディングルーフ Brumester

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ WALDブラックバイソンコンプリートカー カスタム内容 フルエアロ アシャンティ22インチアルミ サンルーフ 皮シート コマンドナビ TV ETC バックカメラ パワートランク

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフ 革

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ブルメスターサウンド 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター パワーバックドア ETC ドラレコ パドルシフト AMG20インチAW 全席シートヒーター

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート HUD レーダークルーズ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG AMG19イAW AMGフルエアロ レッド×ブラックレザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ブルメスターサウンド 前後ドラレコ パワートランク HUD ディーラー記録簿5枚 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ナッパレザーシート エアサス Burmester シートヒーター ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト スマートフォン連携機能 24時間通報システム

    本体価格
    623万円

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    本体価格
    368万円

関東
90
304.1万円
関西
32
357.2万円
東海
43
332.1万円
北海道
13
375.6万円
九州
21
260.7万円
東北
4
413.4万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
3
359.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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CLSクラスとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1949~2996 排気量(cc) 2480
194~367 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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