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CLSクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  セドリックセダン
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ リアエアサス交換済 ETC

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP Pスタ 茶本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスPKG 電動トランク ハンズフリ-A トランクスル- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ 純正ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    413.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 大感謝価 格ユーザー買取車両/サンルーフ/ワンオーナー/AMGスポーツパッケージ/ETC/レーダー探知機/レザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/Wエアコン/パワーウィンドウ/純正ナビ/V6NA

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth  バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    166万円

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    応談

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  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

関東
83
289.4万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.4万円
北海道
11
387万円
九州
19
304.1万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
4
361.3万円
地域別台数
関東
10
157.7万円
関西
4
107.5万円
東海
9
217.6万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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CLSクラスとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  セドリックセダン
799万円1261.1万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~2960
194~367 最高出力(馬力) 85~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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