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プリウスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
8417 中古車掲載台数 200
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:3B6139

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・オートA/C・純正15インチアルミ・ウィンカーミラー・

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純正9インチナビフルセグTV・バックモニター・シートヒーター・BSM・HUD・ETC・クリアランスソナー・パワーシート・ドラレコ・レーダークルーズ・RCTA・パワーシート

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/モデリスタフルエアロ/19インチAW/ナビ/Bカメラ/HDMI/ブルートゥース/ドラレコ/パーキングサポートブレーキ/クリアランスソナー/セーフティセンスPKG

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 17インチアルミ オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車/トヨタセーフティセンス/衝突軽減/車線維持/RCC/純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/合皮シート/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ワンセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    113万円

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    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ナッパ革/ベンチレーター/マッサージ サンルーフ ナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD 前後ドラレコ 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB アンビエントライト AMGエアロ/19インチAW 2年保証付

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    398万円

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    225万円

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    188万円

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    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
2028
180.3万円
関西
1383
189.8万円
東海
1339
200.5万円
北海道
323
191.1万円
九州
1222
192.4万円
東北
643
175.7万円
北陸・甲信越
464
198.3万円
中国
665
191.8万円
四国
350
190.9万円
地域別台数
関東
83
297.9万円
関西
24
325万円
東海
43
331.1万円
北海道
7
351.9万円
九州
18
267.3万円
東北
4
363.3万円
北陸・甲信越
12
238.7万円
中国
5
255.9万円
四国
4
352.4万円

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プリウスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
275万円460.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~152 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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