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プリウスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
8656 中古車掲載台数 216
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外フルエアロ トヨタセーフティーセンス 社外ナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール Bluetooth レーダークルコン シートカバー レーンキープ オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー TV CD

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ(禁煙車)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(バックカメラ)(ステアリングヒーター)(オートマチックハイビーム)(ETC)(社外18インチ)

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車/トヨタセーフティセンス/衝突軽減/車線維持/RCC/純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/合皮シート/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー・TEIN車高調・ナビ・全方位

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突回避支援パッケージ搭載車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品ホイール&新品タイヤ・BLACKライト&テール・特別1年保証・走行無制限・トヨタセーフティS・レーダークルーズ・プリクラッシュS・Bluetooth・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ローダウン BBS17AW ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC 社外ハンドル スマートキー LEDライト/フォグ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プリウス後期型・社外17インチアルミホイール・フルセグナビ・ETC・本革シートカバー・リヤガラス紫外線カットフィルム

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    364万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ 赤革 サンルーフ パナメリカーナグリル ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノカラー サンルーフ ETC ブルメスターサウンド シートヒーター

    本体価格
    338万円

関東
2132
178.4万円
関西
1438
185.7万円
東海
1347
198.6万円
北海道
304
188.2万円
九州
1255
183.4万円
東北
638
172万円
北陸・甲信越
493
193.7万円
中国
687
188.1万円
四国
362
189.3万円
地域別台数
関東
87
319.8万円
関西
24
314.5万円
東海
44
338.7万円
北海道
8
365.1万円
九州
23
301.3万円
東北
3
264.7万円
北陸・甲信越
15
305万円
中国
7
286.6万円
四国
5
270.6万円

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プリウスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
275万円460.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~152 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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