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SLクラスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと300Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   クライスラー  300C
VS
124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
232 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ワンオーナー 記録簿 幌切れなし D車

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 1オーナー 後期モデル 赤レザー ABCサス

    本体価格
    588.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビ TV ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティPKG/AMG19inAW/黒革/ACC

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL youtube解説動画有り

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 パノラマルーフ ベンチレーター  Bカメラ

    本体価格
    770.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ/ABCパッケージ

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティP 赤本革シート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期 V6ツインタ-ボ 右H パノラマ 茶革 RSP

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI MKW22in ALPINEモニター

    本体価格
    159.8万円

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    50万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    応談

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    48万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
84
619.4万円
関西
42
543.5万円
東海
58
612.5万円
北海道
6
420万円
九州
22
507.9万円
東北
3
463.4万円
北陸・甲信越
6
390.9万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
19
137.6万円
関西
7
76.8万円
東海
3
135.9万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
89万円
東北
2
100万円
北陸・甲信越
2
115万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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300Cの中古車を探す

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SLクラスと300Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   クライスラー  300C
1190万円1783万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2996~4663 排気量(cc) 3517~6059
306~455 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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