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SLクラスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジャガー  XKクーペ
VS
93万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円~540万円
XKクーペの相場表を見る
149台 中古車掲載台数 19台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 RSP 後期 黒本革 ガラスR 純正ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ/ベンチレ-タ/エアスカ-フ スマホ連携 Bカメラ DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L 自動Rゲ-ト/ハンズフリ-A ダイナミックS パドルS 9AT ECO

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 500SL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 禁煙車 ガラスルーフ ハーマンカードンサウンド ブラックレザー シルバーキャリパー 電動リアゲート ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートエアコン/ヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    999.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 アクティブブレーキアシスト 禁煙車 サンルーフ 純正HDDナビフルセグ バックカメラ 黒革シート ステアリングパイロット アテンションアシスト ブラインドスポットアシスト スマートキー2個 AMG19インチAW

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー ワンオーナー 後期モデル 天井張替済 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    270万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ R 右ハンドル

    本体価格
    278万円

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    185万円

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    本体価格
    172.5万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    278万円

関東
57台
746.1万円
関西
27台
771.7万円
東海
23台
624.3万円
北海道
4台
666.9万円
九州
17台
808.1万円
東北
3台
457.5万円
北陸・甲信越
9台
363.3万円
中国
3台
464.4万円
四国
6台
345.3万円
地域別台数
関東
9台
277.3万円
関西
5台
270.8万円
東海
2台
262.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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SLクラスとXKクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジャガー  XKクーペ
1190万円~1783万円 新車時価格 1130万円~1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2996~4663 排気量(cc) 4196~4999
306~455 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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