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モコとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 189
  • 日産 モコ 660 X 純正7型ナビ Bカメラ ETC スマートキー  プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 モコ 660 X 令和9年4月19日検 ナビ地デジTV 禁煙車 ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン 革巻きステアリング 盗難防止装置 CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ バックカメラ ハンズフリー USB接続 ドラレコ 純正アルミ HIDライト オートライト Fフォグランプ ベンチシート アイドリングストップ CD再生

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ テレビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth/社外ナビ&フルセグTV/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 検R8/2 自社 ローン ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ Pスタート Sキー ETC フルフラット

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ・USB接続・社外前後ドライブレコーダー・エンジンプッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ABCパッケージ・レーダーセーフティ・マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ・エアサス・ロワリングキット・各パーツグロスブラックカスタムペイント・ドライブレコーダー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車/黒幌/赤革/AMGホイール

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ キーレスゴー イージーパック

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG C63ED1純正19&20AW スペーサー

    本体価格
    298万円

関東
413
29.9万円
関西
229
29.2万円
東海
235
30.3万円
北海道
99
36.4万円
九州
303
31.7万円
東北
154
34.9万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32.6万円
地域別台数
関東
71
787.2万円
関西
35
535.6万円
東海
43
480.6万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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日産  モコ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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