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VクラスとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  F8スパイダー
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
230 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ パノラマルーフ リアWモニター

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 RSP ベージュ革 MBUXナビ全周C 18AW

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    1035.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ OP19インチAW 純正8インチナビ地デジ ETC

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 カスタム 黒革 ワイドナビ 2年保証

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 9AT RSP黒革LED全周C19AW 1オナ禁煙

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レザーP/レーダーセーフティP/後席モニタ

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR 本革 BSM Burmester 両側パワスラ 360°

    本体価格
    546.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期 EXシートP 黒革 マッサージ 2年保証

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    4600万円

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    4920万円

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    4998万円

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    5100万円

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    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    応談

関東
109
559.8万円
関西
49
540.3万円
東海
31
656.7万円
北海道
1
743.7万円
九州
17
493.3万円
東北
4
672.8万円
北陸・甲信越
11
555.6万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
17
4928.4万円
関西
10
4895.7万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---

Vクラスの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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VクラスとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  F8スパイダー
535万円1370万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1949~2142 排気量(cc) 3902
163~211 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は230台、F8スパイダーの中古車は44台掲載しています。
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