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スペーシアとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
1円294万円
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中古車相場 44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
15407 中古車掲載台数 282
  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 保証付 修復歴無 本革巻きステアリング AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 左側パワースライドドア アイドリングストップ 全席パワーウィンドウ 純正アルミ14インチ

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    176.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/オットマン/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ スズキ セーフティサポート 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動ドア スズキセーフティサポート レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

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    応談

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
3320
137万円
関西
2202
134.7万円
東海
1902
138.7万円
北海道
781
151.5万円
九州
2775
134万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
650
136.3万円
地域別台数
関東
147
500.3万円
関西
57
551.1万円
東海
31
661.2万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
8
713万円
中国
10
509.7万円
四国
1
257.8万円

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スペーシアとVクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Vクラス
153万円219.3万円 新車時価格 535万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
657~658 排気量(cc) 1949~2142
49~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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