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GクラスとGLEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
310万円3130万円
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中古車相場 192.3万円1258万円
GLEの相場表を見る
799 中古車掲載台数 188
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/Burmester/SR/Aダンピング

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ボディ同色スペアタイヤリング マヌファクチャープログラムプラス デジタルインナーミラー ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション スマートキー ステアリングヒーター ナッパレザー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト 限定200台 ナイトPKG チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム 20インチAW メモリーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD BRABUS(バンパー・オーバーフェンダー・アルミ・マフラー) アンドロイドモニター ルーフラック ドラレコ レーダー探知機 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ラグジュアリーPKG Burmesterサラウンドシステム AMGエディション22インチAW ガラススライディングルーフ 黒革シート 電動シート シートヒーター TV 専用ドリンクホルダ- 360度全方位カメラ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufaktur プログラム

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラススライディングルーフ 20インチ

    本体価格
    1555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/後期/記録簿6枚

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    968万円

関東
348
1300.3万円
関西
153
1385.5万円
東海
158
1401.5万円
北海道
20
1219.8万円
九州
53
1334.5万円
東北
18
1135.7万円
北陸・甲信越
17
1069.7万円
中国
21
1206.7万円
四国
11
1343万円
地域別台数
関東
96
752.3万円
関西
30
787.4万円
東海
20
842.2万円
北海道
4
419.8万円
九州
17
823.6万円
東北
4
728.2万円
北陸・甲信越
10
573.7万円
中国
7
840.7万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  GLE
1080万円3000万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
3982 排気量(cc) 1950~2996
245~587 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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