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GLEクーペとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
358.3万円1328万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 873
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MP20201 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 1オーナー 正規認定中古車 認定2年保証付 メルセデスミーコネクト機能 レザーブラック シートベンチレーター シートヒーター ブルメスターサウンド 360°カメラ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ meコネクト エアサスペンション Wエアコン ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    773万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 360°カメラ AppleCarPlay/AndroidAuto Burmesterサウンド 黒革シート ACC AIR MATIC サスペンション アンビエントライト 純正21インチAW ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    751.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/エアサス/シートベンチレーション/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/全方位カメラ/パワーシート/パワーバックドア/フルセグTV

    本体価格
    739.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 2年保証 レーダーセーフティPKG AMGスタイリング パノラマSR ブラックナッパレザー/全席シートヒーター 8インチワイドナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ LEDヘッド アンビ3色 ランニングボード AMG21AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 本革

    本体価格
    887.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR パナメリカーナグリル 黒革 ベンチレーション シートヒーター サイドステップ レーダーセーフティPKG オートテールゲート エアサス アンビエントライト64色 HUD 前後ドラレコ 純21incAW LEDライト ETC

    本体価格
    830.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドホワイト/ブラックレザー/パノラマルーフ/メモリ付きPシート/シートヒーター&ベンチレーション/4ソーンAC/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/21インチAW/360度ドラレコ

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG アダプティブダンピングシステム ブルメスターサウンドシステム サンルーフ AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    1314万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション・1オーナー・フロントリップ・電動サイドステップ・デジタルインナーミラー・ブラックアクセント・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ガラススライディングルーフ 20インチ

    本体価格
    1555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ツートンカラー ディーゼルエンジン ハーマンカードン リアラダークルーズコントロール フルセグTV ETC バックモニター スロットルコントローラー Bluetooth

    本体価格
    572万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD W461フェンダー 電動Purミラー 純正Pur16AW&スペアタイヤカバー クラシックグリル チェック柄ファブリックシート 強化ボンネット アルミサイドステップ+ 電動サイドステップ カスタム7600000+

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 左ハンドル チタニウムグレーナッパレザーシート AMG20インチアルミホイール ガラススライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング Burmesterサウンドシステム MBUX ARナビゲーション 空気清浄機能

    本体価格
    2210万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ワンオーナー 禁煙 ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング レーダーセーフティ サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 20インチAW

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ・シートヒーター・バックカメラ・革シート・サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G400d AMGライン LUX-PKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブDシステム 純正20AW

    本体価格
    1258万円

関東
42
845万円
関西
18
807.1万円
東海
21
875.1万円
北海道
6
723.3万円
九州
11
768.4万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
838万円
中国
5
883.5万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
378
1306.4万円
関西
179
1357.5万円
東海
154
1377.4万円
北海道
35
1167.3万円
九州
51
1239.2万円
東北
21
1167.3万円
北陸・甲信越
27
1234万円
中国
21
1286.4万円
四国
7
1035.6万円

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GLEクーペとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1186万円1565万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2924~2988 排気量(cc) 3982
330~367 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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