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GLSとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
248万円1780万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 879
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスター/エアサス/黒革/リラクゼーション機能/シートヒーター/ベンチレーション/エアバランスPKG/パヒュームアトマイザー/全周囲/電動リアゲート/純正アルミホイール/7人/パワーシート/ETC車載機/

    本体価格
    659.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ パナメリカーナグリル アダプティブクルーズコントロール WALD21インチホイール パノラマサンルーフ 360°カメラ ハーマンカードンサウンド ドラレコ 後席モニター LOGIC7

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 純正22インチアルミ/マルチビームLEDヘッドライト/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンド/ドアクロージングサポード/ベンチレーション/純正前後ドラレコ/ユピテルレーダー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック ナイト エディション (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ワンオーナー 純正AW 純正ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    893.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックナッパレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティー/ブラックAMG21インチAW/ナビTV/全方位カメラ/前後ドラレコ/1オーナ

    本体価格
    789.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーパッケージ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド 禁煙車

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ショーファーパッケージ オフロードエンジニアリングパッケージ オパリスホワイト AMGラインパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1185.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 カタラーナベージュナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング オープンポアグレイオークウッドインテリア 20インチAMGアルミホイール 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1940万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング SR 本革

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 ブラックペイントAMG20インチ レッドキャリパー ラグジュアリーPKG サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターオーディオ アンビエントライト レッドシートベルト メモリ付き黒革パワーシート

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ラグジュアリーパッケージ AMGライン ブラックアクセント エクスクルーシブナッパレザー ガラススライディングルーフ Burmester AMGスタイリング 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインPKG AMG20インチAW ガラススライディングルーフ ナッパレザーシート Burmester3Dサラウンド 温冷機能付カップホルダー アンビエントライト 360°カメラ キーレスゴー

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングPKG ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG ガラススライディングルーフ ブルメスタサラウンド 本革シート スポーツステアリング 後席フリップダウンモニタ ACC LKA BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    1140.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 正規D車 AMGライン ラグジュアリーPKG ブラックアクセント/ブラックスモークヘッド/テール 純正20AW サンルーフ ブラックナッパレザーシート/ヒーター/クーラー ブルメスター 360°カメラ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル RHD AMGライン マヌファクトゥーアプログラム ナッパーレザー シートクーラー リラクゼーション機能 サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ 禁煙 タイヤ交換済 AMGライン ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター エアーシート 360°カメラ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 限定50台 ナイトパッケージ&ナイトパッケージ2 プロフェッショナルルーフラック+ラダー プロフェッショナルスペアタイヤホルダー エクスクルーシブナッパレザーシート

    本体価格
    1999.9万円

関東
62
870.8万円
関西
22
936.5万円
東海
33
896.3万円
北海道
8
746.4万円
九州
10
838.5万円
東北
4
977万円
北陸・甲信越
5
1057万円
中国
7
897万円
四国
0
---
地域別台数
関東
384
1296.2万円
関西
171
1406.8万円
東海
156
1309.6万円
北海道
34
1354.1万円
九州
54
1298.5万円
東北
18
1234万円
北陸・甲信越
28
1155.1万円
中国
26
1376万円
四国
8
1133.4万円

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GLSとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1263万円2051万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2924~3982 排気量(cc) 3982
330~517 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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