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Gクラスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  クリッパーリオ
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 10.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
853 中古車掲載台数 165
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション限定250台

    本体価格
    2179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション限定250台

    本体価格
    2139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/manufakturEdition

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63仕様 G63純正AW 電動ステップ

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designo OPシート・外装カラー内装カーボン

    本体価格
    773万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 右 1オーナー 保証付き

    本体価格
    2244万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 法人ワンオーナー

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG AMG20AW 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    1395万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正ナビ バックモニター LED

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 純正マット バイザー

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 車室内ドラレコ

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    167万円

  • 日産 クリッパーリオ チェアキャブスロープタイプ ナビ ETC 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビTV バックカメラ 前後方ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    180万円

関東
364
1365.1万円
関西
173
1455.1万円
東海
152
1443.5万円
北海道
42
1332.4万円
九州
44
1297万円
東北
12
1178.7万円
北陸・甲信越
29
1630.3万円
中国
26
1640.7万円
四国
11
1144万円
地域別台数
関東
34
113.9万円
関西
25
137.7万円
東海
81
172.5万円
北海道
2
46.3万円
九州
10
100万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
2
40.8万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  クリッパーリオ
1080万円2635万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
3982 排気量(cc) 658
245~587 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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