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AクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
12万円548万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト・プラス マルチビームLEDヘッドライト 純正18インチAW プライバシーガラス ARナビ 認中二年保証

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 前席メモリー付パワーシート&ヒーター パドルシフト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムPKG パノラマルーフ 2年保証 コーティング施工車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 500台限定車 正規D車 純正ナビ地デジ全周囲カメラETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 ブラインドウスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー・ーダーセーフティP

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202401 禁煙車 純正レーダーセーフティPKG MBUXナビ ハーフレザーシート ポジションメモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    319.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 A200dAMGラインポーラホワイト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 A200AMGラインコスモスブラック

    本体価格
    418万円

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    668万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    567万円

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    本体価格
    583.1万円

関東
193
251.8万円
関西
118
233.3万円
東海
86
241万円
北海道
10
120.6万円
九州
56
215万円
東北
23
235.8万円
北陸・甲信越
32
225.7万円
中国
19
262万円
四国
10
212.2万円
地域別台数
関東
14
673.3万円
関西
4
438.7万円
東海
6
495.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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AクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TT RSクーペ
322万円641万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1950 排気量(cc) 2480
136~160 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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