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1シリーズとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
879 中古車掲載台数 534
  • BMW 1シリーズ 118i スタイル バイカラーレザーコンビ LEDヘッドライト結露対策済 第5世代EVO2-iDriveナビ/Bカメラ/Bluetooth コンフォ-トアクセス リアPDC 衝突軽減BK 車線逸脱警告 ホワイトアクリルガラストリム クルコン LEDフォグ 2016年後期

    本体価格
    116.2万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ コンフォートPKG アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト&フォグ ブルートゥース接続 コンフォートアクセス

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 社外TV/ACC/黒革/Bカメラ/PDC/LED/HDD/BT

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙 屋内保管 プラスパッケージ コンフォートアクセス 純正ナビ オートエアコン スマートキー2本 クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Individual Edition30台限定車 ルビーレッド HiFiスピーカー 17AW 電動シート 電動リヤゲート ACC ドライビングアシスト アンビエントライト HDDナビ リヤビューカメラ 前後障害物センサー アップルカープレイ パーキングサポート

    本体価格
    232万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/シートメモリー/電動トランク/パワーシート/カープレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/BMWライブコックピット/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ コンフォートP ACC

    本体価格
    222.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーション ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    328万円

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    215.8万円

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    104.5万円

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    本体価格
    468万円

関東
337
231.1万円
関西
193
227.9万円
東海
141
254.2万円
北海道
10
289万円
九州
97
255.9万円
東北
27
180.6万円
北陸・甲信越
30
204.7万円
中国
28
211.3万円
四国
16
240万円
地域別台数
関東
189
236.6万円
関西
124
228.3万円
東海
77
250.1万円
北海道
10
188.5万円
九州
44
209.2万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
34
252.2万円
中国
20
220.7万円
四国
9
178.8万円

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1シリーズとAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
478万円728万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1950
149~300 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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