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Aクラスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
553 中古車掲載台数 434
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コスモスブラック MBUX ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパッケージ/ナビゲーションパッケージ/デジタルホワイト/シートヒーター/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ACC HUD 赤黒革シート ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGスタイリング

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 純正18インチAW アダプティブハイビームアシスト+ 新車保証継承

    本体価格
    417.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    216.6万円

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    本体価格
    92.6万円

関東
183
231.2万円
関西
125
225万円
東海
85
244.7万円
北海道
14
137.9万円
九州
58
205.2万円
東北
19
240.2万円
北陸・甲信越
30
204.7万円
中国
29
254.1万円
四国
10
186.6万円
地域別台数
関東
129
230.8万円
関西
97
258.9万円
東海
80
270.3万円
北海道
13
190.9万円
九州
42
272.7万円
東北
20
202.6万円
北陸・甲信越
24
190.7万円
中国
23
289.5万円
四国
6
237.9万円

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Aクラスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
322万円641万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1331~1950 排気量(cc) 1498~1995
136~160 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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