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AクラスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  C5 X
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
554 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR 灰黒レザーシート HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートH LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ テレビ キー2個 アルミ クルコン ETC  バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビ Bカメラ クルコン スマートキー パワーウィンドウ キーレス 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン ナビゲーションP/K レーダーセーフティ―P/K

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車/純正10.25インチナビ/サンルーフ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/USB入力端子/黒ハーフレザーシート/全周囲カメラ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/メルセデスベンツインテリジェントドライブ

    本体価格
    254.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期・SR・アドバンスドP・(2302)

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    359.8万円

関東
187
248.4万円
関西
130
208.5万円
東海
83
217.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
200.3万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
13
452.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
453.7万円
四国
0
---

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AクラスとC5 Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シトロエン  C5 X
322万円641万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~160 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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