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AクラスとF50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F50
VS
9.8万円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV Bカメラ 純正AW ハーフレーザ

    本体価格
    98.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・LEDライト

    本体価格
    252.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザEXC/RSP 黒/赤本革 パノSR HUD 2年保証 ナビTV BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS Sヒ-タ- LED-Hライト 純正フロアマット トランクスル- 純正ラゲッジマット ドラレコ パドルシフト 8AT

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー メモリ機能付パワーシート キセノンヘッドライト オートライト 18インチAW ステアリングスイッチ パドルシフト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    72.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ HUD ハーフレザー シートヒーター マルチビームLED

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティPKG ナビ Bカメラ フルセグTV ACC ハーフレザースポーツシート シートヒーター AMG製18AW マルチビームLED ACC BSM トラフィックサインアシスト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー サンルーフ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG 革シート 純正ナビTV 360度カメラ HUD アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    235.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージ/アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
224
247.9万円
関西
130
222万円
東海
80
237.6万円
北海道
3
201.6万円
九州
35
200.1万円
東北
19
217.5万円
北陸・甲信越
34
232.6万円
中国
17
248.5万円
四国
8
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AクラスとF50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F50
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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