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Aクラスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  ドブロマキシ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
558 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 修復歴無  第三者機関評価書付 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット

    本体価格
    224.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーP サンルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    90.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビETC

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG マルチビームLED 前席パワーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ カープレイ パーキングパイロット LEDハイパフォーマンスヘッドライトシステム アンビエントライト アクティブクルーズコントロール メモリー付きパワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ|革シート|レーダークルコン|ETC

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正HDDナビ CD/DVD/TV Bluetooth バックカメラ パークトロニック クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーメモリーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW オートライト ETC

    本体価格
    165.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.8万円

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    379.9万円

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    388万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
191
251万円
関西
128
215万円
東海
80
215.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
198.4万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.7万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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Aクラスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  ドブロマキシ
322万円641万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1331~1950 排気量(cc) 1498
136~160 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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