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AクラスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  AZ-オフロード
VS
12万円548万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
545 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト ETC レーダー探知器

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG ドラレコ AMGスタイリングPKG AMG18インチAW マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト+ 禁煙車 TV バックカメラ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザーシート スマートキー BSM 純正アルミホイールセット

    本体価格
    170.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチアルミ 純正アルミ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR ナビPKG

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ|革シート|レーダークルコン|ETC

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ AMGマルチスポーク19インチアルミ LED ETC2.0

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

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    88万円

関東
185
255.2万円
関西
128
213.1万円
東海
79
213.6万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
196.1万円
東北
21
207.1万円
北陸・甲信越
34
219万円
中国
20
259.1万円
四国
8
180.6万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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AクラスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  AZ-オフロード
322万円641万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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