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Aクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC・社外ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    90.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 衝突軽減装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    97.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD RSP 後期型 黒半革 パノSR ナビTV 2年保証 HDDナビTV スマホ連携 Bカメラ PTS AMGエアロ/18インチAW キ-レスゴ- LEDヘッドライト アンビエントL カ-ボンデザインインテリア スポ-ツ専用チュ-ニング/サスペンション

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC  パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 AMG18インチAW

    本体価格
    233.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパッケージ/ナビゲーションパッケージ/デジタルホワイト/シートヒーター/

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    228万円

関東
194
253.6万円
関西
126
210.9万円
東海
79
213万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Aクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアセダン
322万円641万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1950 排気量(cc) 1323~1998
136~160 最高出力(馬力) 70~170
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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