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AクラスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
12万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
EQBの相場表を見る
552 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカーアップ AMGライン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期型・SR・レザーEXCP

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX アドバンスドP レーダーセーフ

    本体価格
    261万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザ-exclusive A45S使用 SR

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    400.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ・パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全国100台限定/マウンテングレーマグノ

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    503万円

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    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC サンルーフ 本革 RSP 20AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    424万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    436万円

関東
202
227.7万円
関西
107
238.1万円
東海
72
210万円
北海道
16
181.1万円
九州
53
191.2万円
東北
24
184.8万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
29
225.3万円
四国
17
218.9万円
地域別台数
関東
54
492.7万円
関西
26
478.8万円
東海
19
470.9万円
北海道
2
572万円
九州
7
490.1万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
8
503.1万円
四国
2
458.5万円

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AクラスとEQBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  EQB
322万円641万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 190~292
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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