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Aクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ランサー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
553 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポット クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV シートヒーター メモリー付きパワーシート 18インチAW アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 プッシュスタート・ワンオーナー・禁煙車・FRドラレコ・フルセグ純ナビ・クルコン・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ・(2201)

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙車 純正ナビ BT/CD/DTV バックカメラ ハーフレザーシート キセノンライト パドルシフト 純正18インチAW コーナーセンサー クルーズコントロール D席メモリーパワーシート ETC スペアキー 取・保

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 認定中古車2年保証 ワンオーナー メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビETC

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ キーレスGO 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車/禁煙車/AMGラインパッケージ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マルチビームLEDヘッドライト/18インチAMGアルミホイール/バックカメラ/前後センサー/ETC2.0

    本体価格
    398万円

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    68万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
187
248.4万円
関西
129
208.9万円
東海
81
218.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
201.7万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
35
223.4万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ランサー
322万円641万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1331~1950 排気量(cc) 1468~1999
136~160 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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