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Aクラスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  アリア
VS
12万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
563 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS AMGエアロAW ナビTVカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 サイドバイザー・ワンオーナー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンスドPKG 黒革 SR

    本体価格
    253.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ハーフレザーシート

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    468.6万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付

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    428万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

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    729万円

  • 日産 アリア B6 /当社社用車/ETC2.0/全周囲カメラ/BOSE

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビ&ガラスルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 アリア B6 電気自動車

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 純正ナビTV/BOSE/プロパイロット2.0/BSM

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD [プロパイロット2.0]

    本体価格
    588.5万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSEサウンド PP2.0

    本体価格
    468万円

関東
204
231.4万円
関西
110
241.6万円
東海
72
213.8万円
北海道
17
182.5万円
九州
55
192.5万円
東北
26
180.8万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
30
229.9万円
四国
17
219.7万円
地域別台数
関東
33
525.1万円
関西
22
531.4万円
東海
25
572.9万円
北海道
3
620.8万円
九州
7
559.3万円
東北
8
614.9万円
北陸・甲信越
5
718.8万円
中国
9
512.2万円
四国
1
468万円

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Aクラスとアリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  アリア
322万円641万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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