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Aクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  2008
VS
12万円528万円
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中古車相場 36.5万円339.1万円
2008の相場表を見る
594 中古車掲載台数 112
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマルーフ/ETC/Bカメラ/ブラスポ

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レダセフPKG・アドバンスドPKG・ナビPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッション走行テストOK診断機確認OK

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラマSR

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ H29・30・31・R3・5記録簿付

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    284.6万円

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    79万円

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    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 GTライン 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/17インチAW

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    128.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
207
231.5万円
関西
124
244.2万円
東海
76
229.9万円
北海道
18
185.1万円
九州
58
195.4万円
東北
23
186万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
34
238.7万円
四国
21
230万円
地域別台数
関東
42
107万円
関西
14
129.8万円
東海
30
126.1万円
北海道
0
---
九州
9
83.7万円
東北
8
106.3万円
北陸・甲信越
6
105.9万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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Aクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   プジョー  2008
322万円641万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 1199
136~160 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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