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ゴルフとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
894 中古車掲載台数 528
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシート 純正ナビ ワンオーナー バックカメラ アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト エアロ パワーシート シートヒーター Bluetoothオーディオ パワーシート

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4MOTION レイズ19インチAW 車高調 外マフラー カーボンエアクリ D記録簿13枚 ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 当店試乗車ですNaviテクノロジーパッケージ 純正インフォテイメントシステムMIB4 IQライトIDAボイスアシスタント

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD チャクリキダンパー アーム WORK VS18インチアルミ マフラー シートヒーター ドラレコ バーチャルコクピット

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト デジタルメーター コーナーセンサー アンビエントライト Applecarplay フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    282.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    129.9万円

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    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ワイヤレス充電/パワーシート/パドルシフト/レーダーセーフティPKG/バックカメラ/メルセデスミーコネクト

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    236万円

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    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ フルセグ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ドラレコ シートヒーター ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    215万円

関東
367
269.5万円
関西
155
251.5万円
東海
102
226.6万円
北海道
45
222万円
九州
62
200.7万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
38
269万円
中国
57
237.4万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
190
231.6万円
関西
125
229.8万円
東海
81
259.4万円
北海道
8
165.6万円
九州
41
211.4万円
東北
26
259.2万円
北陸・甲信越
28
252.2万円
中国
19
245.4万円
四国
10
181.4万円

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ゴルフとAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1950
110~333 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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