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スイフトとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
3455 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ディスプレイオーディオ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX SDナビ Bカメラ 衝突軽減 純正16インチAW ETC ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム 2トーン スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品Z.S.S.ウイング/RSRダウンサス/ENKEI GTC02タイヤホイール/ZSS牽引フック

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/運転席シートヒーター/純正アルミホイール/オートLEDライト/スペアキー1本

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/HID/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション /特別仕様車/登録済未使用車/2トーンルーフ/6MT/サイドデカール/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/革巻ステア/スマートキー/シートヒーター/コーナーセンサー/オートLED/17AW

    本体価格
    291.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチTVナビ/純正17インチアルミホイール/ETC/前方ドライブレコーダー/バックカメラ/パドルシフト/シートヒーター/セーフティパッケージ装着車/スズキセーフティ/クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 ETC スマートキー オートライト シートヒーター DVD再生 ドライブレコーダー レーンアシスト 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダクルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    173.6万円

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    本体価格
    2300万円

関東
942
127万円
関西
451
152.9万円
東海
529
137.9万円
北海道
192
128.8万円
九州
414
137.7万円
東北
375
138.9万円
北陸・甲信越
229
135.2万円
中国
232
137.1万円
四国
91
129.7万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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