| メルセデス・ベンツ SLC | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
188万円～528万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
222.4万円～488万円
124スパイダーの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 388.8万円～437.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 1368 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 170 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
SLCと124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLCと124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLCの中古車は34台、124スパイダーの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
