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ソアラとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
143 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 2JZエンジン Rスポイラー RAYS VERSUS 18インチアルミホイール ゴールド塗装 新品タイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT TEIN車高調 BLITZエアクリーナー 社外マフラー WORK18インチアルミ BLITZターボタイマー 社外4POTブレーキキャリパー カロッツェリア2DINオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    298万円

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    318万円

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    本体価格
    264.9万円

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    328万円

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    本体価格
    478万円

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    219万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアートエディション

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

関東
49
219.5万円
関西
17
302.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
9
393.6万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ソアラとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  SLC
630万円661.5万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
4292 排気量(cc) 1595~1991
280 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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