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ポルテとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
684 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ ワンセグTV ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    20.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左一枚ドア電動スライド・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC・スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ 左電動スライド キーレス オートAC

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行22800km ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙車 ナビ リアモニター バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート ETC ドライブレコーダ ベンチシート オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X TSS パワスラドア プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC CD フォグ

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    328万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメ/ETC/黒革/Dレコ

    本体価格
    334.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ロングホイールベース クローズド5シーター. メルセデス・ベンツ 450SLC

    本体価格
    880万円

関東
189
53.8万円
関西
70
49.5万円
東海
134
56.4万円
北海道
46
64.9万円
九州
62
50.6万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
51
53.1万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
16
323.4万円
関西
9
393.6万円
東海
5
347.5万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ポルテとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  SLC
145万円224.4万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1329~1496 排気量(cc) 1595~1991
95~109 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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