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プロボックスバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 1年保証付き 距離無制限 全塗装/リフトアップ/ラック/LEDテール/ラプター塗装/MADタイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン プロボックスバン GL ワンセグテレビバックカメラETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ 認定中古車・キーレス・ラジオ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 距離無制限1年間保証付/ハードカーゴカスタム/リフトアップ/ヘッドライト加工/社外ホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ハイブリッド・メモリーナビ8インチ・衝突安全装置・シートヒーター・車線逸脱防止支援システム・Bluetooth接続・ETC・横滑り防止装置・アイドリングストップ・フルセグTV・ワンオーナーバックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD カーセンサーアフター1年保証 セーフティセンス ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコンプリートDynastyGROUND前後バンパーLEDプロジェクターヘッドライトRTタイヤベッドマットヴィンテージシートカバー重歩行用フロアシートDピラースピーカーLEDテールランプ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 1インチリフトアップコイル エクストリームJ14インチ新品アルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ コンビステアリング Bratオリジナルブルバー Bratオリジナルシートカバー インテリアパネル

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ プロボックスバン DX レーンキープアシスト ハイブリッド車 

    本体価格
    69万円

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    318万円

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    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LEDライト/レザーシート/パワーシート/ヒーター/前後センサー/Appleカープレイ/社外パナメリカーナグリル/18AW/パドルシフト/バックカメラ/ダイナミックセレクト/6か月保証付き

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 車検整備付 レーダーセーフティPKG バリオルーフ スポーツエグゾースト ディストロニック+ 純ナビ フルセグ バックカメラ 革シート エアスカーフ 革巻きステ パドルシフト 純18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    319.3万円

関東
309
162.4万円
関西
214
162.1万円
東海
231
156.7万円
北海道
125
138.4万円
九州
160
147.1万円
東北
99
149.6万円
北陸・甲信越
103
130.1万円
中国
59
139.8万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
14
327.9万円
関西
7
477.6万円
東海
2
335万円
北海道
1
228.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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プロボックスバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLC
106.6万円291.8万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1298~1496 排気量(cc) 1595~1991
72~109 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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