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フリード+とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
935 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 両側パワースライド コンビシート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 リヤスポイラー LEDライト 純正15AW

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXM-247VFNi) 前後ド

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /両側電動スライド/黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/BT/CD/バックモニター/ETC

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロアマット 純正ナビ ワンセグ CD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC アダプティブクルコン ドラレコFR 両側デンスラ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    215万円

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    239万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    326.9万円

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    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス AMG GL63 V8BIターボ バックモニター・前後ドラレコ・ETC・社外レーダー・革シート・パノラミックスライディングルーフ・純正ナビ・21インチAW・前席パワーシート(マッサージ付き)・パドルシフト・シートヒーター・シートファン

    本体価格
    498万円

関東
318
173万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.2万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.9万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
48
158.4万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
9
277.2万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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フリード+とGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  GLクラス
190万円321.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1496 排気量(cc) 2986~4663
110~131 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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