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ゴルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
22.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランスポーターT1の相場表を見る
958 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDライト バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知  デジタルメーター

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 2L直列4気筒DOHC 4バルブインタークーラー付ディーゼルターボエンジン LEDマトリックスIQ. LIGHT 電子制御式ディファレンシャルロックXDS n純正インフォテイメントシステムDiscover Pro 全車速対応ACC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/Appleカープレイ/LEDヘッドライト/ダイナミックターンインジケーター/液晶メーター/6か月保証付き

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 1オーナ 禁煙 実走46340km フルタイム4WD 天張張替済 整備記録15枚全D 純正OPバケット シートヒーター サイバーナビ フルセグ BT ウーファー Bカメ 純正18インチAW HID

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Bluetooth Mナビ ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 特別仕様車performance 245PS 19インチAW 純正ナビTV バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー ACC LEDヘッドライト 専用シート

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    298万円

関東
377
261.1万円
関西
175
252.9万円
東海
129
239.4万円
北海道
45
224万円
九州
70
221.2万円
東北
46
218.3万円
北陸・甲信越
45
279.5万円
中国
50
233.7万円
四国
21
225.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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ゴルフとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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