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MAZDA3ファストバックとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
842 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3ファストバック 20S B 

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 360°ビューモニター ドライバーモニタリング ハイビームコントロール アクティブドライビングディスプレイ レーダークルーズ ステアリングシフトスイッチ IRカットガラス AppleCarPlay

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック X PROACTIVE 禁煙車/純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/APPカープレイ/バックカメラ/CD・DVD再生/レーンキープ/オートハイビーム/パドルシフト/衝突軽減

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSE/360度ビュー/マツコネナビ/ETC/ドラレコ/赤革シート/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター/CD・DVD・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 10.25インチナビ 全方位 BOSE サンルーフ シートヒーター メモリーシート レザーシート ハンドルヒーター 衝突軽減 LDA AHB 追従クルコン ソナー 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

関東
210
212万円
関西
107
208.2万円
東海
162
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
55
216.2万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
78
200万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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