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CX-60とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ ハイブリッド 3300cc HDMI・Bluetooth接続対応フルセグナビ 全方位カメラ パーキングセンサー パワーバックドア ハンドルヒーター

    本体価格
    375.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE HUD 衝突軽減B BSM RCTA 360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD シグネチャースタイル 360度モニター シ

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    393万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 i-ACTIVSENSE ガラスルーフ BOSEプレミアサウンド 純正ナビ Bluetooth フルセグ パワーバックドア LEDヘッドライト レザーシート パワーシート 純正20インチアルミホイール HDMI接続 シートメモリー ETC

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 20AW 4WD 革シート サンルーフ

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 ワイヤレス充電Qi ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    350.8万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
393
351.9万円
関西
151
346.8万円
東海
219
345.1万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
66
351.4万円
四国
21
333.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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