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フレアワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン XS 360°カメラ 9インチナビ

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD DCBS クルーズコントロール 4WD 両側電動スライド 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター ABS 横滑り防止 車線逸脱警報 コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア ハイブリット

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS マツダ認定ユーカー ハイブリッド メーカーオプションメモリーナビ AWD ピュアホワイトパール

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・TV・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行48000km・ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突軽減ブレ-キオートクル-ズオートエアコンオートライト左側電動スライドドアナビゲ-ションパーキングセンサ-

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 禁煙 ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター 両側電動スライド ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
257
103.3万円
関西
155
100.1万円
東海
155
105.3万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
112.2万円
東北
108
125万円
北陸・甲信越
132
115.1万円
中国
190
104.7万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

フレアワゴンの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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フレアワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
154.1万円240万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1317台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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