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CクラスクーペとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  A7スポーツバック
VS
53.7万円438万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ABCサス マルチビームLED ヘッドアップディスプレイ コックピットディスプレイ レザーシート パワーシート シートヒーター エアバランスPKG

    本体価格
    326.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ダイアモンドホワイト レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ アップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト 19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 43仕様/パナメリカーナグリル/可変バルブマフラー/純正ナビTV/黒革/Bカメラ/ETC/18インチAW/レーダーセーフティPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 禁煙/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG パノラミックSR 黒革 シートヒーター&エアバランスPKG 純正ナビ地デジ Bカメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG LEDライト 専用サスペンション 純正19インチAW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ワンオーナー クランベリーレッド本革内装

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ サンルーフ・赤本革シート・AMG19インチAW・エアバランスPKG・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワートランク・LEDライト・HUD・2.0ETC・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    679万円

関東
21
178.6万円
関西
5
183万円
東海
12
244.1万円
北海道
1
159万円
九州
4
237.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
295万円
四国
1
---
地域別台数
関東
49
414.2万円
関西
19
536.8万円
東海
31
373.7万円
北海道
7
278.7万円
九州
9
391.6万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アウディ  A7スポーツバック
499万円710.3万円 新車時価格 812万円1229万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496~1991 排気量(cc) 1968~2994
156~245 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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