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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 33
  • スバル レヴォーグ 1.6STISport EyeSight BlackSele 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    205.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    72.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ワンオーナー 特別仕様車 アイサイトセーフティプラス 視界拡張 8インチビルトインナビ F/S/Rカメラ 18インチAW ドライブレコーダー BSM ETC2.0 LEDヘッドライト ビルシュタイン

    本体価格
    200万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    120.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 前席パワーシート ETC パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン アクティブレーンキープ 前方ドラレコ HIDライト フォグ 社外17AW

    本体価格
    126.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ OP黒革シート フルセグTV アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティプラス メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    225.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    103万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
8
230.8万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
5
177.6万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 2142~4663
177~275 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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