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CLAクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 183万円998万円
TT RSクーペの相場表を見る
390 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーセーフティP

    本体価格
    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ 全周囲カメラ 革シート

    本体価格
    347.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 1オーナー/弊社下取り/アンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMG/半革/シートヒーター/純正ナビ/TV

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー エアロ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ レザーEXC 純正ナビ 360°カメラ HUD LED

    本体価格
    282.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル 新車保証継承対象車 1オーナ

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    168.3万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    324万円

関東
134
338.2万円
関西
62
313.7万円
東海
68
329万円
北海道
24
205.9万円
九州
38
299.9万円
東北
13
333.9万円
北陸・甲信越
29
312万円
中国
18
353.5万円
四国
4
297.6万円
地域別台数
関東
5
747.2万円
関西
4
591.9万円
東海
2
584万円
北海道
5
443万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
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CLAクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
446万円656万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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